Ivar Aasen Bøker

Fjell På Korsika, Fottur P� Egen H�Nd P� Korsika Frankrike Vandring Merlot Reiser

Vær du sikker: jeg har notert meg de vakreste strendene og beste beach clubbene vi klarte å finne frem til. Mer om det i en annen anledning. Korsikas stolte kultur Øya som er en rundt 250 år ung franskmann, har en langt lengre historikk med Italia. Tidligere underlagt Pisa og Genova er det et tydelig italiensk drag over korsikansk kultur. Men – Korsika er først og fremst intet mer eller mindre kun seg selv. I århundrer har de beskyttet seg selv, så godt som mulig, mot inntrengere fra Afrika. Det vitner de mange tårnene (citadellene) langs kysten fortsatt om. Korsika har mange tårn rundt på øya – noen godt vedlikeholdt, andre i ruiner Likevel ble Korsika underlagt maurerne i sin tid, og måtte be paven om hjelp da de syntes det gikk for langt. Det skal fortsatt være krefter på Korsika som ønsker seg fri også fra Frankrike. Men det har visstnok ikke vært alvorlige opptøyer siden 1999. Likevel ser vi fortsatt skilt der de franske stedsnavnene er tagget over, til fordel for de korsikanske som står oppført under.

Min permit hadde jeg ordnet for klokken 13. 00 – 15. 00. Meningen var å starte tidlig om morgenen 27 desember for å kunne ta det med ro og nyte utsikten. Det ble det ikke noe av. Bilutleien + resepsjonen hadde sammen klart å rote noe utrolig med bestillingen. Først klokken 10. 30 kommer jeg meg av gårde fra Playa de Las Americas. Med en liten men sprek Ford Focus går det heldigvis fort oppover. Diverse 'pensionados' blir kjørt forbi: jeg følere meg som en Schumacher-klon. Men det er for mange pensionados og for mange svinger så det tar likevel 55 minutter opp til den lille parkeringen ved veien opp til Montana Blanca. Her er det nå selvsagt fullstappet av biler. Heldigvis finner jeg en fin plass 100 meter videre på høyre side av veien. Klokken er 11. 30 og jeg må nå kontrollpunktet for permitten 1200 meter høyere og divere kilometer videre innen 3, 5 time! Først går det lett via en grusvei til 'passet' mellom Montana Blanca og hellingen oppover mot Teide. Deretter i masse svinger og med masse støv litt brattere videre.

Kanskje møter du en av de mange frittgående grisene som det finnes massevis av i området? Du passerer naturlige badebasseng og vandrer videre gjennom kastanjeskogen til du nærmer deg landsbyen Evisa, en levende fjellandsby i behagelig luftige omgivelser. Det lille stedet ligger uvanlig nært sjøen til å være en typisk fjellandsby, og Evisa blir på folkemunne kalt «The pearl of the mountains». Overnatting på lite hotell i landsbyen, middag på hotellet (inkl. ). Svømmebasseng. DAG 6 Evisa – Porto. 14 km, 6 t + 320 m/- 1170 m Dagens etappe starter ned gjennom landsbyen og etter hvert på en sti som går i sikksakk oppover i skogen og inn i dypet av den spektakulære «The Spelunca Gorge». Nederst i dalen krysser du over en høy genovesisk bro. Du går høyt over elveløpet i retning Ota, en trivelig liten fjellandsby med en mild bris fra Middelhavet. Kanskje på tide med lunsj? Da kan vi anbefale restauranten «Chez Felix» for kaffepause eller mat. Stien fører deg videre og stadig nærmere kysten og Portobukten med sine flotte røde klipper, dypblått hav og den staselige silhuetten av det genovesiske tårnet i byen.

Det går også an å fly via for eksempel Nice og Paris. Reise rundt på Korsika Det beste er å leie bil og kjøre selv. Det finnes tog her, men strekningen er begrenset. Det er også begrensede muligheter for å reise rundt med buss. Noen utflukter kan du imidlertid få til med å ta organiserte bussturer og båtturer. Noen observasjoner underveis • Korsika er stilfullt fransk, med en touch av italiensk, men er langt mer avslappende og rolig enn for eksempel den franske riviera • Korsikanerne har generelt et noe dårlig engelsk ordforråd • Kaffen på øya er ofte tynn og smaker ikke så mye • Korsikanere må elske pizza: her er flere pizzeriaer enn et hvilket som helst italiensk distrikt • Korsikanerne er stolte av øya si, ikke bare sin egen by, topp eller bukt • På Korsika lar man gjerne malingen på husfasaden flasse, men holder gatene rene og pene • Korsikanere bruker fortsatt sjekk (! ) • Vi slet med å finne minibank i mange områder, spesielt i nord. • De fleste byer på Korsika har post og turistkontor Oletta – en av mange små landsbyer i høyden Over til deg: Har du vært på Korsika?

Sjansen for sol og finvær er stor, men det hender at det kommer ettermiddagsskurer inn over fjellene, og noen ganger kan været gjøre at vi ikke når toppen. For å få best utsikt og best vær, starter vi turene tidlig om morgenen. I fjellene er temperaturen tilsvarende høyfjellet i Norge på varme sommerdager. Vil du se værmeldingen de nærmeste dagene fremover? Sjekk og fyll inn reisemålet. Penger Lokal valuta er Euro. Tid og tidssoner Korsika er på samme tidssone som Norge. Pass og visum Nordmenn trenger gyldig pass (normalt med gyldighet minimum 6 mnd etter hjemkomstdato). Vaksinasjoner og helse Ta kontakt med ditt legesenter for ytterligere informasjon om vaksinasjoner som kreves for innreise dit du skal. Se også oversikt på Hvis du er over 60 bør du ta en grundig legesjekk før turen. Gjør legen oppmerksom på at det dreier seg om en tur med fysiske anstrengelser og hvor vi beveger oss utenfor allfarvei. Det er viktig at du fyller ut alle deler av påmeldingsskjemaet (særlig der vi ber om informasjon om helse og allergier), og gir oss beskjed hvis det er noe vi må være oppmerksomme på i forkant av og under turen.

  1. Kjære pappa dikt
  2. Sportsbutikker i oslo
  3. Norges fjorde
  4. Nordmenn på flyttefot: Her er kommunene vi flytter fra og til
  5. Fattige barn i afrika
  6. Om Veien Ut – Veien ut
  7. Vi kjøper din gamle mobil
  8. Hånd fot og munnsykdom spedbarn
  9. Død katt hva gjør man
  10. Den gylne sirkel | Vulkanreiser

Av Kjell-Erik Tenerife var målet i julen. Sol, varme, masse god mat og drikke er vel det de fleste kommer hit for. Vi også selvsagt. Siste gang jeg var her var for nesten 30 år siden. Alt har utviklet seg, men ikke blitt bedre. Det er etter min mening nå en 100% turistfabrikk der kun penger og egocentrisme teller. Korrupsjon også: særlig i leiebilbransjen. Jeg har heller aldri sett en større forsamling av over-fete mennesker på ett sted. De minnet sterkt om hvalrosser der de lå på solsengene. Av og til ble det rullet rundt om for å få den andre siden bakt i solen. Men det var jo egentlig ikke dette jeg skulle skrive om da. Et viktig mål for meg var selvsagt Teide. Spania's høyeste fjell. Rutinen for å ordne permit er ikke forandret siden beskrivelsene gitt av Endresen og senere Olsen. Kontoret til nasjonalparken i Santa Cruz ligger på samme sted og man får fremdeles kun permit for 1 dag med en tidsramme på kun 2 timer for å nå toppen. Hvis kabelbanen riktignok ikke er i bruk pg. a. hard vind, gjelder permitten en dag til.

Slik jeg liker det best. Tilbakeveien går jeg nå i en videre bue rundt og over Montana Pasajron. Igjen forsvinner stien halvveis, men det er forholdsvis greit og finne veien. I passet mellom Pasajron og Guadajara kommer den andre stien (ruten) til Guadajara opp. Denne er ideal for nedturen. I lett 'slepe-jogging' sklir jeg nedover stien i fint tempo. Den kommer ned på en vei som følges greit i store svinger tilbake til den tidligere nevnte buen og stien til Parador. Rundtur med lange fine pauser tok meg 7 timer. Denne turen synes jeg var finere enn Teide selv. Som tidligere nevnt hadde jeg ganske store avvik ved høydemålingene. Jeg brukte Teide og Guadajara som referanser og hadde avvik fra ca. 20 – 35 meter for andre topper og pass. Er det andre som har lest noe om topp - og pass-høyder på Tenerife? Er kartene ikke bra nok (jeg brukte Kompass nr. 233, Teneriffa, 1: 50. 000 og et detaljert kart for nasjonalparken med 10 meters høydekoter).

Men egen transport er ingen nødvendighet siden mange turstier begynner rett i utkanten av byen. For litt variasjon er det også mulig å ta tog eller buss til nye utgangspunktet for fjellturer. Men siden det er relativt få avganger om dagen bør man sjekke rutetidene for å være sikker på at man klarer å komme seg tilbake igjen. Følgende uoffisielle nettsted har en flott oversikt over rutetidene for buss og tog på hele Korsika. Flott landskap for turgåing Siden Korsika er en øy, ankommer man nødvendigvis enten med fly eller båt. Det er aktuelle flyplasser i Ajaccio (hovedstaden) og Bastia. Flyforbindelsene fra Norge til Korsika er imidlertid ikke spesielt gode, typisk med flybytte i Paris og priser i klassen 3500-4000 kroner. Søk på Skyscanner eller Momondo etter de billigste flybillettene. …og enda et fjellbilde Når man har ankommet Korsika kan man ta tog eller buss til Corte. Toget anbefales sterkt da den smalsporede jernbanen er en attraksjon i seg selv der den slynger seg gjennom et meget vakkert landskap.

Sunday, 18 December 2022

Sitemap | Ivar Aasen Bøker, 2024