Det Nye Stortinget

Syriabarn og asyldugnad Hva som skal skje med norske kvinner som reiste til Syria under IS-styret, men som nå vil tilbake til Norge, er en annen sak under utvikling. Mange av kvinnene har også fått barn. Regjeringen har hittil hentet hjem fem foreldreløse barn, men KrF krever at både barn og mødre hentes hjem. Venstre ønsker å hente ut barn, men om nødvendig også mødre. Samtidig ønsker Venstre at Norge deltar i en europeisk dugnad for fordeling av asylsøkere som kommer til Europa over Middelhavet. Men Frp er avventende, og en vanskelig debatt kan være i kjømda om hvor mange Norge eventuelt skal ta imot hvis vi blir med. Pelsdyr og rovdyr Også avviklingen av pelsdyrnæringen blir det mer bråk om. Frp er misfornøyd med sin egen regjerings forslag til kompensasjon til pelsdyrbønder som fratas levebrødet. Også at ulven yngler som aldri før i Norge, skaper politisk splid og bringer Frps ønske om å skyte mer ulv på kollisjonskurs med Venstres restriktive linje. Rovviltnemndene vil felle tre ulveflokker innenfor ulvesonen til vinteren, men forslaget blir påklaget fra begge sider.

Los angeles

Tegnet en rett strek på kommunekartet og sparte 125 mill: Lars Magnar rettet ut kommunens svingete tunnelforslag i siste øyeblikk Gammel konflikt Det er Miljøverndepartementet som stod for den endelige avgjørelsen av dagens trasevalg i 2003. Til tross for at Sør-Odal kommune ønsket å bygge den søndre traseen. Statens Vegvesen var uenige med kommunen, og sendte inn innsigelse mot alternativ sør da de mente alternativet ble for kostbart. De fikk støtte av Samferdselsdepartementet, som argumenterte med at valgt trase vil gi bedre trafikkavvikling på eksisterende vei. Miljøverndepartementet ble hentet inn for å fatte endelig vedtak på grunn av konflikten mellom de ulike instansene. I avgjørelsen fra Miljødepartementet kan man lese at den valgte traseen nord for Glomma var 200 millioner kroner rimeligere enn søndre trase, og at departementet mente den ville gi klart større trafikkavlastning på eksisterende riksvei. – Det er mange år siden traseene ble vurdert. Vi mener man bør starte på scratch i denne saken og gjøre en ny vurdering av veiens samfunnsøkonomiske nytte, sier Moshagen i Nye Veier.

Stortingspresident Olemic Thommessen (H) er i hardt vær, etter at Stortingets byggeprosjekt har gått på nok en gigantisk budsjettsprekk. Stortingsdirektør Ida Børresen trakk seg forrige uke, da den nye overskridelsen på en halv milliard kroner ble kjent. Og i vippepartiet KrF, sier Hans Fredrik Grøvan nå til NRK at Thommessen ikke har fulgt opp fjorårets stortingsvedtak «på en god måte. » Vedtaket krevde at presidentskapet holder Stortinget løpende orientert om byggesaken og eventuelle nye budsjettsprik. Presidenten mener han har fulgt opp Men stortingspresidenten avviser denne kritikken. – Jeg har fulgt opp vedtaket, gjennom innlegget jeg holdt i Stortinget 20. desember. Da baserte jeg meg på informasjonen vi satt på da, sier Thommessen til NRK. Og den gang forelå det ifølge stortingspresidenten ingen informasjon om en ny budsjettsprekk. – Men burde du ha fulgt opp prosessen bedre, og selv etterspurt informasjon i denne byggesaken? – Vi hadde jo jevnlige rutiner overfor og via stortingsdirektøren.

  1. Det nye stortinget 2018
  2. Stortingspresidenten forventet å få beskjed ved nye budsjettsprekker – NRK Norge – Oversikt over nyheter fra ulike deler av landet
  3. Stortinget vedtok totalitær diskrimineringslov | Frihetskamp.net
  4. Enkle oppskrifter på Thai mat - vi lager enkelt, serverer utmerket - Thailand-trip.org
  5. Nye
  6. Det ox
  7. Å bli gravid

Velg kjønn: Vis alle Menn Kvinner Velg parti: Rødt SV Ap Sp MDG Venstre KrF H Frp Velg fylke: Østfold Akershus Oslo Hedmark Oppland Buskerud Vestfold Telemark Aust-Agder Vest-Agder Rogaland Hordaland Sogn og Fjordane Møre og Romsdal Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag Nordland Troms Finnmark Pek på kandidatene for å se mer info

Hei, denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon - Godlynt politisk erting, et forsøk på å bringe litt humør inn i den vanligvis så alvorlige debatten, sier Trygve Slagsvold Vedum om sitt tilbud til leserne om en slags «Erna translate», der Sp-lederen hevder å vite hva statsminister egentlig mener når hun klokka 10 i dag legger fram erklæringen for den utvidede regjeringen. TILTREDELSESTALE: Statsminister Erna Solberg presenterer den nye regjeringserklæringen fra Stortingets talerstol i formiddag. Her avbildet under høstens trontaledebatt. Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix Vis mer - Jeg synes det er morsomt, men er usikker på om Erna Solberg ler like mye som meg. Men det ligger også et politisk alvor bak, sier Sp-lederen. - Dette er en guide til folk, ei slags synonymordbok for å forstå at når Erna for eksempel sier at hun tror på Norge, så skjønner jo alle at hun er glad i landet sitt. Men når det kommer til stykket, så tror hun mest på EU. Hun var en av landets største tilhengere av å innføre euro, sier Vedum.

det ox

Stortinget åpner: Dette kan det bli bråk om i høst

22 nye bomprosjekter er vedtatt åpne av Stortinget i løpet av 2019, men de er fortsatt ikke satt i drift. Bare i to av disse prosjektene skal bilistene betale 18 milliarder bom-kroner. Og da har vi ikke tatt med det aller største prosjektet - Oslopakke 3, trinn 2 - som starter innkrevingen 1. juni. Der skal bilistene bidra med «minimum» 23 milliarder kroner, fram til 2036, ifølge forliket mellom politikerne i Oslo og Akershus. Ved inngangen til 2019 hadde 59 veiprosjekter bompengeinnkreving her i landet. Totalt 81 prosjekter var ved dette tidspunktet vedtatt av Stortinget, noe som vil si at 22 prosjekter ennå ikke har startet innkrevingen. Bare siden april har Stortinget i tillegg vedtatt tre nye prosjekter: E18 i Telemark, mellom Langangen og Dørdal - E6 i Trøndelag, mellom Ulsberg og Melhus - samt en forlengelse av Samferdselspakke Kristiansand, fase 1. MANGE MILLIARDER: To av de nye prosjektene, Rogfast i Rogaland og E6 i Hedmark, skal alene ta inn 18 milliarder kroner fra bilistene.

Ill: Statens vegvesen 25 milliarder bare i Oslo Hvor mye disse prosjektene skal ta inn totalt, har vi foreløpig ingen oversikt over. I år regner Statens vegvesen med at bompenge-inntektene vil øke til 13 milliarder kroner – to milliarder mer enn i fjor. Økningen i år er i stor grad knyttet til innkreving for Oslopakke 3 trinn 2, som starter 1. I Oslo kommer to nye bomringer i tillegg til den eksisterende. Bare i denne pakken skal bilistene bidra med «minimum» 25 milliarder kroner i bompenger fram til 2036, ifølge forliket mellom politikerne i Oslo og Akershus. I tillegg begynner det å komme penger fra Bypakke Bergen, som starter opp i høst og mer fra Bypakke Nord-Jæren. Går som planlagt Noen har en drøm om et bompengefritt Norge, men den er med andre ord langt unna. I lys av bompenge-opprøret i de store byene, er spørsmålet om politikerne ønsker å ta opp til ny vurdering bompenge-belastningen i noen av disse nye prosjektene. Vi har spurt Morten Stordalen som er samferdselspolitisk talsmann i Fremskrittspartiet (Frp).

det nye stortinget 2017 det nye stortinget san antonio

1984 En ny diskrimineringslov, som trer i kraft fra og med neste år, vil også omfatte familieliv og personlige forhold. Den 16. juni vedtok Stortinget en ny likestillings- og diskrimineringslov. I loven er de gamle unntakene om familieliv, personlige forhold og trossamfunns diskriminering på bakgrunn av religion strøket. I tillegg er listen over diskrimineringsgrunnlag som omfattes av loven ikke bare vesentlig forlenget, men også gjort til gjenstand for vilkårlig utvidende tolkning. Den nye loven forbyr diskriminering og trakassering på bakgrunn av «kjønn, graviditet, permisjon ved fødsel eller adopsjon, omsorgsoppgaver, etnisitet, religion, livssyn, funksjonsnedsettelse, seksuell orientering, kjønnsidentitet, kjønnsuttrykk, alder og andre vesentlige forhold ved en person». I tillegg gjelder den for alle kombinasjoner av de nevnte eksplisitte grunnlagene, og det er ikke noe krav om at den som mener seg utsatt for diskriminering og personen forholdet gjelder, er samme person. Adgangen til positiv særbehandling for å fremme minoriteters stilling er videreført, og ved påstått diskriminering er det selvsagt fremdeles den anklagede som har bevisbyrden.

Det anses sannsynlig at loven vil bli benyttet for å vilkårlig forfølge politiske motstandere. Som om ikke det var nok, pålegges barnehager og skoler å gi undervisning og benytte læremidler som «bygger på formålet med loven». I praksis vil dette si at undervisningen for eksempel aktivt skal sidestille såkalte samkjønnede familier med den naturlige familien, homo- og transseksualitet med heteroseksualitet, og rasefremmed kultur med vår egen. Lovvedtaket har naturligvis blitt forbigått i total stillhet i norske medier. Kilde: Stortinget

  1. Finlands største innsjø
  2. Gave til foreldre christmas
  3. Kyllinglår i ovn med grønnsaker
  4. Nynorsk oversetter på nett
  5. Hva er strategi
  6. Test av julekalendere 2016
  7. Den norske bank
  8. Høyskole vs universitet
  9. Hafslo barne og ungdomsskole hjemmeside
  10. Male soverom blått
  11. Rakfisk rema 1000 vaches
  12. Lepra i norge movie
  13. Tromso norge
  14. Tattoo oslo sentrum
  15. Www samfunnskunnskapsprøven no payment
  16. Knut christian lundekvam news
Sunday, 18 December 2022

Sitemap | Ivar Aasen Bøker, 2024